Col du Mont Cenis

Region: Savoyen

Verbindung: Lanslebourg - Susa (I)

Höhe	Art	Land	Maut	WS	TRW	Anfänger	Denzel
2.081	Paß	F	Nein	Ja	***	Mittel	472

WS: Wintersperre
TRW: Traumrouten-Wertung (* bis ****)
Für Anfänger: leicht/mittel/schwer
Denzel: Kennziffer im GASF

Der Mt. Cenis verläuft parallel zum ca. 30 km westlicher gelegenen Frejus-Straßentunnel und stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung, auch für Schwerlastverkehr dar. Da man als Motorradfahrer sowieso nichts in dunklen, stinkenden Röhren zu suchen hat und die Tunnelwächter des Frejus-Tunnels auch kräftig in dessen Geldbeutel langen wollen, ist die Cenis-Möglichkeit zwingend zu empfehlen. Keine Alternative bietet leider der inzwischen bei Strafandrohung gesperrte Frejus-Paß.

Sehenswürdigkeiten:
Mt.-Cenis-Stausee (1974), Dent Parrachée (3697), Dôme de Chásseforêt (3586), Rocciamelone (3538)

Kultinfo:
Im heutigen Stausee versunken liegen die Mauern des im 9. Jhd gegründeten und unter Napoleon neu aufgebaute Hospitz. In der Nachbarschaft findet man nun einen sakralen Beton-Neubau.
Bevor man den heutigen Mont-Cenis-Bahntunnel in Betrieb nahm, führte seit 1868 eine dampfgetriebene Adhäsionsbahn zur Postbeförderung über den Paß. Sie bediente sich dem Fell'schen System, das zwei zusätzliche Reibräder durch eine starke Feder an eine Mittelschine drückte, um die Steigung zu meistern. Reste der Tunneltrassen sind heute noch erkennbar.

Tipp:
Vom Mt. Cenis stößt der geübte Schotterfahrer auf verschiedene Abstecher. Zum einen zweigen auf westlicher Seite des Stausees die Strecken zum Mont Malamot und Col du Petit Mont Cenis ab, die allerdings nur noch mit Sondergenehmigung befahrbar sind. Weiter nördlich kommt man zur Kreuzung zum Fort de la Turra!

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Datum der letzten Änderung: 28.6.2005

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