Besonderes Augenmerk legen wir auf Neuentwicklungen bzw. Neuigkeiten aus den Werkstätten der Hersteller.
Soweit es uns möglich ist, werden wir die eigenen Erfahrungen für diese Motorradbeschreibungen heranziehen. Wo dies nicht der Fall sein sollte, verwenden wir die Presseinformationen der jeweiligen Hersteller.
Wer seinen Motorradtyp auf www.traumrouten.com beschrieben sehen will, kann uns einfach ein E-Mail mit seinen Erfahrungen schicken. Am Besten noch ein paar Bilder dazu und schon können andere von den Erfahrungen profitieren.
An sich ist die Challenge ja das perfekte Bike für mich - ein Eisen, das zum Wegwerfen gebaut ist, kommt meinem erlesenem Fahrstil schon beinahe unangenehm auffällig entgegen. Robust, nahezu unzerstörbar und mit bezeichnenden Kratzern in der Feigenblatt-Verkleidung übernehme ich die Lady mit den langen Beinen bei BMW Wien, und erfahre sogleich mein erstes Aha-Erlebnis.

Es ist ja verständlich, dass es den BMW-Leuten irgendwann zu blöd, der Erklärungsbedarf gegenüber den Kunden immer größer geworden ist: Da legt man den Gegenwert eines gut ausgestatteten Mittelklassewagens für ein Bike auf den Tisch und muss sich dann von jeder dahergelaufenen 600er panieren lassen.

Honda hat sich für die Neuauflage seiner Hornisse viel vorgenommen, und macht dabei alles richtig: ein scharfes Naked Bike, das keine Fragen offen lässt.
Also eines muss man der Motorrad-Abteilung bei BMW lassen: Angesichts des Feuerwerkes an neuen Modellen, das seit letztem Jahr auf die Käufer abgelassen wird, sollten in Japan vor Scham schön langsam die Harakiri-Messer gewetzt werden, so man dort noch einen Funken Tradition im Leib hat.

Eine vollkommen auf Endurosport ausgerichtete, abgespeckte 1200-er GS mit innovativen Lösungen, wie zum Beispiel der Luftfederung, intelligenten Detaillösungen wie den erhöhbaren Bremshebel - all das zeigt, dass die neue HP2 keinen einfachen Klon darstellt, sondern dass wesentliche Teile von Grund auf neu entwickelt wurden.
Wir fuhren die HP2 und sind froh, dass wir sie uns nicht leisten können.
Die
URL dieser Seite lautet: http://www.traumrouten.com/Content.Node/motorraeder/motorrad.php.
Alle Artikel und Bilder sind urheberrechtlich geschützt.
Falls Sie diese Informationen oder Teile davon verwerten
wollen, setzen Sie sich bitte mit dem verantwortlichen Chefredakteur Wolfgang Decker
(redaktion@traumrouten.com) in Verbindung.