Im Design an die BMW R1200GS angelehnt, lässt die Ulysses XB12X durch einen modifizierten Leichtmetallrahmen, der ein vergrößertes Tankvolumen (knappe 17 Liter) erhielt, längeren Federwegen und einem längeren Radstand sowie höherer Bodenfreiheit Tourenfahrerqualitäten erahnen.
Der Fahrer erhält eine breite, bequeme Sitzbank, das in drei Positionen einstellbare Multifunktionsheck beschert einem eventuellen Beifahrer allerdings nur eine recht schmale Sitzmöglichkeit. Lassen wir uns überraschen, wie das in der Praxis aussehen wird.
Bei so viel Ähnlichkeit wird auch mit dem Preis kaum ein Unterschied gemacht, rund 11.500 Euro wird das Motorrad in Deutschland kosten, Österreicher dürfen dank der erhöhten Steuern noch ein bisschen was drauflegen, hier sind knapp mehr als 14.000 Euro zu berappen.
Nähere Informationen und mehr Fotos zu diesem aussergewöhnlichen Motorrad gibt es hier auf den Traumrouten im Motorradsektor.
Fotos: Buell
Datum der letzten Änderung: 9.8.2005
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