Die neue verkleidete Honda CB1300
Auf der letztjährigen Intermot präsentierte Honda eine überarbeitete Version der mächtigen CB1300, des Flaggschiffs im "Big Naked"-Segment. Mit einem der wohl eindrucksvollsten Vierzylinder-Reihenmotoren im Motorrad Bereich und einem Styling, das stark an die Superbikes Mitte der achtziger Jahre erinnert, hat sich das Powerbike CB1300 nicht nur mit atemberaubender Beschleunigung und satter Leistung, sondern auch mit ausgewogener Ergonomie und hochwertiger Verarbeitung einen Namen gemacht und steht damit für eine neue Ära des Fahrvergnügens.
Parallel zur überzeugenden Neuauflage der beliebten CB1300 brachte Honda eine Version mit Antiblockiersystem (ABS) auf den Markt. Hondas führendes Naked Bike in Verbindung mit der Zuverlässigkeit und dem Komfort eines Antiblockiersystems - so
macht die neue CB1300 ABS Motorradträume wahr.
Die verkleidete CB1300 verfügt nun im Wesentlichen über dieselbe Linienführung wie die auf der Intermot in München präsentierte CB1300 und CB1300 ABS. Mit ihrer kompakten und gleichzeitig aerodynamischen Halbverkleidung, nimmt sie eine prominente Stellung im Segment der hubraumstarken Naked Bikes ein. Mit Blick auf Hondas lange Renntradition zeigen sich das Design und die rot-weiße Farbgebung der neuen Verkleidung eindeutig von der halbverkleideten Original-CB1100RB sowie der 1983er-CB1100RD, einer der berühmtesten Honda-Straßenrennmaschinen inspiriert. Mit seiner auffallenden rot-weißen Lackierung erinnert auch der Kraftstofftank an Hondas
berühmten Langstreckenrenner - ein Aspekt, den das Team auch beim Design der neuen Verkleidung hervorheben wollte.
Datum der letzten Änderung: 25.1.2005
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