Einen besonderen Nachholbedarf sieht der ÖAMTC-Experte in der Straßen-Infrastruktur. Bekannte Gefahrenstellen mit erhöhtem Motorrad-Unfallgeschehen müssen zielgerichtet saniert werden. "Die Unfallforschung hat in den vergangenen Jahren ein breites Wissen über Unfallursachen und Unfallhäufungspunkte gebracht. Das gilt es nun zu nutzen", meint Michalek.
Vor allem in der Stadt wird oft die Verbesserung der Verkehrsflüssigkeit diskutiert. "Das Vorbeischlängeln von Einspurigen an Autos ist ein häufiger Streitpunkt zwischen Auto- und Motorradfahrern" weiß Michalek. Deshalb hat man beim Club großes Verständnis für die Forderung, die Benützung von Busspuren mit Motorrädern zu erlauben. Die Vor- und Nachteile einer solchen Maßnahme sollten objektiv geprüft werden. Zur Zurückhaltung mahnen die Club-Experten allerdings dort, wo etwa Fußgänger ungesichert die Fahrbahn queren müssen, z.B. auf ungeregelten Kreuzungen.
Die alte ÖAMTC-Forderung nach Ausdehnung der Wechselkennzeichen-Regelung auf die Kombination Motorrad-Pkw ist vor allem für Motorradfahrer von großem Interesse. "Das wäre eine wesentliche Erleichterung für die vielen Hobbyfahrer, die das Auto ganzjährig und das Motorrad nur im Sommer nützen", sagt der ÖAMTC-Experte.
Datum der letzten Änderung: 5.4.2005
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