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Ducati SportClassics

Für 2007 stehen die neuen Modelle Sport 1000 Biposto, Sport 1000 S und eine neue Zweifarbvariante der GT 1000 bereit.

Die SportClassic Modellfamilie, die sich seit ihrer Vorstellung im Jahre 2003 eines großen Erfolges erfreut, führt das Styling jener legendären Motorräder fort, die in den 70er Jahren des vergangenen Jahrhunderts in den Ducati Werkshallen gebaut wurden. Charakteristische Merkmale jener Epoche sind ein minimalistischer, sportlicher Look mit sichtbarem Fahrzeugrahmen und Verkleidungsteilen in weichen gerundeten Formen. Um den einzigartigen Stil dieser Motorräder zu unterstreichen vertraut Ducati bei diesen Modellen auf hochwertige Komponenten und entsprechendes Finish, unterstrichen durch Chrom und poliertes Metall, wodurch die Motorräder ihre ganz eigene Anmutung erhalten und jene Linien der Motorräder in Erinnerung rufen, durch die sie inspiriert wurden.

Die gesamte SportClassic Familie verbindet Retro-Stil mit moderner Technik und besitzt als Kraftquelle den Desmo 1000 DS Motor: mit seinem beeindruckenden Drehmoment stellt dieser luftgekühlte 90° „L“-Zweizylinder den idealen Motor dar für diese neuen sportlichen Modelle. Die Zylinder mit ihren traditionellen Kühlrippen und der klassischen L-Konfiguration greifen das ursprüngliche Design von Fabio Taglioni auf. Der 1000 DS Motor wartet mit einem desmodromisch gesteuerten Zweiventil-System, Benzineinspritzung und elektronischem Motormanagement auf und garantiert somit Leistung, Zuverlässigkeit, beeindruckende Performance und einfache Handhabung. Für das Modelljahr 2007 steht die Sport 1000 in zwei neuen Versionen bereit: neben dem traditionellen Einsitzer wird die Sport 1000 für das kommende Jahr in einer überarbeiteten Zweisitzer-Version angeboten mit einem komfortablen Sitzplatz für Fahrer und Sozius, zusammen mit einer abnehmbaren Soziusabdeckung, die Sorge dafür trägt, dass der perfekte Café Racer Stil erhalten bleibt.

Eine weitere zweisitzige Version ist die neue Sport 1000 S, mit einer verführerischen neuen Farbgebung, bestehend aus rotem Rahmen und roter Hinterradschwinge, gepaart mit schwarzen Rädern und Motordeckeln und einer klassisch geformten Halbschalenverkleidung mit einem Rundscheinwerfer, die dem Motorrad einen aggressiven Look verleiht, der in der Tradition der 1970er Jahre steht.

Neben den zwei bisherigen Farbvarianten erhält die GT 1000 nun eine weitere Zweifarbvariante in Schwarz metallic und Creme, die das klassische Design dieses Ducati Gran Turismo Motorrades weiter unterstreicht.

Datum der letzten Änderung: 16.10.2006

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