"Wir freuen uns, dass trotz der ungünstigen Wettersituation im ersten Quartal dieses Jahres, nun der Markt doch noch zugelegt hat" so Walter Dittmer, Obmann der Arge 2Rad.
Besonders das Segment der B111- Fahrzeuge (mit 6 Praxisstunden in der Fahrschule oder in den Clubs kann man 125ccm Motorräder lenken) hat mit 32% enorm zugelegt. "Der B111 ist die Einstiegsticket zum A-Schein und wird in den nächsten Jahren sicherlich zu einem Impuls im Motorradmarkt ab 125ccm führen" so Karin Munk, Pressesprecher der Arge 2Rad.
Die Einführung der A-Führerscheinerleichterung in diesem Jahr hat noch nicht den erwarteten Zuwachs im A-Segment gebracht, was die Arge 2Rad allerdings auf die enorm hohen Ausbildungskosten zurückführt, die bald ein Drittel der Anschaffungskosten eines günstigen Motorrades ausmachen. "Die Untersuchung der Arbeiterkammer bei rund 300 Fahrschulen österreichweit hat die Problematik sehr gut skizziert. Extrem hohe und undurchschaubare Ausbildungskosten und keine alternativen Ausbildungsstätten für die Fahrwilligen sind eine weitere Bremse in der Anschaffung", so Munk. Die Arge 2Rad wird sich in Zukunft dafür einsetzten, dem A-Schein-Interessierten alternative Ausbildungsmöglichkeiten zu eröffnen.
Der Mopedmarkt stagniert im ersten Halbjahr, was aber durch den extremen Zuwachs im Jahr 2005 durchaus verständlich ist, da die Bestände kurzfristig abgedeckt wurden und sich der Markt auf einem erfreulich hohem Niveau hält.
Datum der letzten Änderung: 31.7.2006
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